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2008年07月27日
いったいどこまで上がるの？
どーもよしだでございます。
連日真夏日和がつづくなか、今日は一段と暑かったですね。
適度に水分を取り体調崩さないようにしてください。
話は変わりますが、地球の環境問題で世界は対策を打ち出し
頑張っていますが、この問題はいったいどうなるのでしょう？
原油価格高騰によるガソリン代の値上げ、
全国1000人を対象に日本経済新聞社が行ったインターネット調査では、マイカー保有者の半数強が
「1年前より乗る回数を減らした」とし、2割の人が、レギュラーガソリン価格が1リットル200円になったら「乗るのをやめる」と回答したという。
日本の原油消費量のうち自動車向けは4割を占めることから、原油価格の動向はドライバーを直撃する。
物流業界はさらに深刻で、企業内部でコスト高を吸収することは難しくなる。商船業界の人に聞くと、
「コストダウンのため、船底についた貝をとっている」と言うし、航空業界でも貨物コンテナの軽量化や
食器を軽量磁器にかえるなど、機内搭載用品の軽量化をすでに始めている。飛行機の重さは直接的に
燃料の消費量と二酸化炭素（CO2）の排出量に跳ね返ってくるからだ。企業が経営努力をする一方、
それでは私たち個人が出来ることは何か？
ガソリン価格の高騰をきっかけに、車に頼り過ぎない生活スタイルや価値観そのものを変えることはできないのか。
たとえば、燃費の良い自動車を選ぶ、アイドリングをやめる、トランクを整理して余分なものは車に載せておかない、
歩ける距離は出来るだけ歩くなど、これ以上、アイデアが思いつかない。燃料電池車や電気自動車の普及に期待がかかるところであるが、価格や技術の面で普及には時間がかかりそうだ。
ＣＯ2削減にはいいかもしれませんが、いったいどこまで価格が上昇するのでしょうか？
私達は見守りだけしかできないのでしょうか？
投稿者 : 7／27
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